Screw Air Compressor ບໍ່ມີນໍ້າມັນ

ຕົວກໍານົດການຫຼັກ

ການໂຍກຍ້າຍ: 4.2-148.5m³/ນາທີ

ພະລັງງານ: 55-900kw

ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ

ອາກາດທີ່ບໍ່ມີນໍ້າມັນແມ່ນໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ກວ້າງຂວາງ, ເຊິ່ງຄຸນນະພາບຂອງອາກາດແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ຜະລິດຕະພັນແລະຂະບວນການຜະລິດສຸດທ້າຍ, ລວມທັງອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ, ຢາ, ປິໂຕເຄມີ, semiconductors ແລະເອເລັກໂຕຣນິກ, ການແພດ, ສີລົດຍົນ, ແລະແຜ່ນແພ. ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າການປົນເປື້ອນນ້ໍາມັນໃນນາທີສາມາດນໍາໄປສູ່ການຢຸດເຊົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ຜູ້ບຸກເບີກໃນເທັກໂນໂລຍີທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີນໍ້າມັນ

ສໍາລັບທີ່ຜ່ານມາ 60 ປີ, Atlas Copco ໄດ້ອຸທິດຕົນເພື່ອການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີ Oil-Free Screw Air Compressor, ເປີດຕົວເຄື່ອງອັດອາກາດທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນຈໍານວນຫລາຍແລະເຄື່ອງເປົ່າເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າມີອາກາດສະອາດ. ໂດຍຜ່ານການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, Atlas Copco ໄດ້ບັນລຸຜົນສໍາເລັດໃຫມ່ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ກາຍເປັນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງອັດອາກາດທໍາອິດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການຮັບຮອງ CLASS 0.

ການກໍາຈັດຄວາມສ່ຽງ

ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງລູກຄ້າ, Atlas Copco ໄດ້ມອບໃຫ້ອົງການທົດສອບທີ່ມີຊື່ສຽງ TÚV ເພື່ອທົດສອບເຄື່ອງອັດແລະເຄື່ອງເປົ່ານ້ໍາມັນທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນ. TÚV ໄດ້ນຳໃຊ້ວິທີການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ກວດກາເບິ່ງນ້ຳມັນທຸກຮູບແບບທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນທົ່ວອຸນຫະພູມ ແລະ ລະດັບຄວາມດັນທີ່ກວ້າງ, ແລະ ບໍ່ພົບຮ່ອງຮອຍຂອງນ້ຳມັນໃນກະແສລົມອອກ.

ເທກໂນໂລຍີສະກູທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນ Z ແກ່, ຮຸ່ນ ZR ແບບລະບາຍນ້ໍາ

① ຫົວອັດສະລິມບໍ່ມີນ້ຳມັນ

• ການອອກແບບປະທັບຕາ Z-type ເປັນເອກະລັກ ຮັບປະກັນຄວາມສະອາດ, ຄຸນນະພາບສູງຂອງອາກາດອັດທີ່ບໍ່ມີນໍ້າມັນ.

•ການເຄືອບ rotor ຊັ້ນນໍາຂອງ Atlas Copco ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບສູງແລະຄວາມທົນທານ.

• ເສື້ອກັນໜາວ.

② Advanced Elektronikon® Unit Controller

• ຄວບຄຸມທັງເຄື່ອງອັດອາກາດ Screw ແບບບໍ່ມີນໍ້າມັນ ແລະເຄື່ອງອົບແຫ້ງພ້ອມໆກັນຜ່ານລະບົບຄວບຄຸມແບບປະສົມປະສານ.

• ສະໜອງການຕິດຕາມສະຖານະການປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໂດຍລວມຜ່ານຄຳແນະນຳການບຳລຸງຮັກສາແບບຕັ້ງໃຈ, ສັນຍານເຕືອນຄວາມຜິດ, ແລະຟັງຊັນປິດຄວາມປອດໄພ.

• ມີຫຼາຍພາສາທີ່ໃຊ້ໄດ້.

•ອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບ ES ການຄວບຄຸມແນວນອນ,

ປະສົມປະສານກັບອະນຸສັນຍາການສື່ສານຊຸດມາດຕະຖານ.

③ເພີ່ມ/ຖອດປ່ຽງ

• ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສະຫນອງອາກາດພາຍນອກ.

• ປ່ຽງ inlet ແລະ vent interlocked ກົນຈັກ.

• ພະລັງງານ unloading ຕໍ່າຫຼາຍ.

④​ເຄື່ອງ​ເຮັດ​ຄວາມ​ເຢັນ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ສູງ​ແລະ​ແຍກ​ນ​້​ໍ​າ​

• ມັດທໍ່ສະແຕນເລດທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ.

•ການເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສູງ; ບໍ່ມີຮົ່ວ.

• ຄີຮູບດາວອາລູມິນຽມສໍາລັບພື້ນທີ່ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນ.

• ເຄື່ອງແຍກນ້ໍາທີ່ອອກແບບມາໂດຍ Labyrinth ສາມາດແຍກ condensate ຈາກອາກາດບີບອັດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

⑤ມໍເຕີປະສິດທິພາບສູງ + VSD

•ມໍເຕີ TEFC IP55 ປ້ອງກັນຝຸ່ນແລະສານເຄມີ ingress.

• ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.

• ການປະຢັດພະລັງງານໂດຍກົງເຖິງ 35% ດ້ວຍມໍເຕີຂັບຄວາມຖີ່ຕົວແປ (VSD).

•ລະດັບອັດຕາການໄຫຼທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຈາກ 30% ຫາ 100%.

ຮູບແບບລະບາຍອາກາດ ZT ມີການອອກແບບທີ່ສົມບູນແບບແລະໂດດເດັ່ນ.

①ໃຊ້ເກຍ AGMA A5/DIN ເກຣດ 5

•ຊີວິດການບໍລິການຍາວ

•ການສູນເສຍສາຍສົ່ງຕ່ໍາ, ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນ.

② ໂຣເຕີອັດສະລິມບໍ່ມີນ້ຳມັນພຣີມຽມ

• ພຣີມຽມອັດສະກູ rotary ບໍ່ມີນ້ຳມັນໃຫ້ອາກາດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.

•ການເຄືອບ rotor ຊັ້ນສູງແລະ jacket cooling ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ compressor ໂດຍລວມ.

③ລູກປືນ Rotor Superior

•ຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດຕ່າງໆ.

• ປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງການໂຫຼດໄດ້ງ່າຍ.

④ ເຄື່ອງເຢັນອາກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ

•ສະແຕນເລດ precooler ກັບຊຸດລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.

•ປະສິດທິພາບການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ເຫນືອກວ່າ.

•ງ່າຍຕໍ່ການເຮັດຄວາມສະອາດ.

• ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນແບບ radial ທີ່ມີສຽງດັງ, ພະລັງງານຕໍ່າ.

⑤ VSD ປະສົມປະສານ

• ການປະຢັດພະລັງງານໂດຍກົງເຖິງ 35% ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງມໍເຕີຂັບຄວາມຖີ່ຕົວແປ (VSD).

• ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍການສູນເສຍການ unloading.

• ບໍ່ມີການລະບາຍອາກາດ, ປ້ອງກັນອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດບໍ່ໃຫ້ເສຍໄປສູ່ບັນຍາກາດ.

• ລະດັບການປັບອັດຕາການໄຫຼຂອງ 30% ຫາ 100%.

Variable Frequency Drive (VSD): ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານ

ການບໍລິໂພກພະລັງງານກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 80% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນວົງຈອນຊີວິດທັງໝົດຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ Screw ທີ່ບໍ່ມີນໍ້າມັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດອາກາດອັດແໜ້ນກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 40% ຂອງຄ່າໄຟຟ້າທັງໝົດຂອງໂຮງງານ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານ, Atlas Copco ເປັນຜູ້ບຸກເບີກເຕັກໂນໂລຢີ Variable Frequency Drive (VSD) ໃນອຸດສາຫະກໍາການບີບອັດອາກາດ. VSD ບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດພະລັງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງປົກປ້ອງສະພາບແວດລ້ອມສໍາລັບຄົນລຸ້ນຕໍ່ໄປ. ຂໍຂອບໃຈກັບການລົງທຶນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເທກໂນໂລຍີນີ້, Atlas Copco ສາມາດສະຫນອງເຄື່ອງອັດ VSD ປະສົມປະສານທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ.

ລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງ Atlas Copco ປະສົມປະສານ VSD

1. Elektronikon* ພ້ອມກັນຄວບຄຸມເຄື່ອງອັດແລະອິນເວີເຕີແບບປະສົມປະສານ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ.

2. VSD ສະຫນອງການເລືອກຄວາມກົດດັນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຈາກ 4-10 bar, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄຟຟ້າ.

3. inverter ແລະມໍເຕີທີ່ອອກແບບເອງ (ມີລູກປືນປ້ອງກັນ) ໃຫ້ປະສິດທິພາບສູງໃນທົ່ວລະດັບຄວາມໄວທັງຫມົດ.

4. ມໍເຕີໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ, ພິຈາລະນາຢ່າງເຕັມສ່ວນຄວາມຕ້ອງການຄວາມເຢັນຂອງທັງມໍເຕີແລະເຄື່ອງອັດດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາ.

5. ເຄື່ອງອັດ Atlas Copco VSD ທັງໝົດໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ແລະ ອະນຸຍາດ. ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງບີບອັດບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ອຸປະກອນພາຍນອກ, ແລະໃນທາງກັບກັນ.

6. ອົງປະກອບກົນຈັກເສີມສ້າງຮັບປະກັນວ່າລະດັບຄວາມໄວການດໍາເນີນງານຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຖືກຄວບຄຸມພາຍໃຕ້ລະດັບການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສໍາຄັນ.

7. ເຄື່ອງ inverter ປະສິດທິພາບສູງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມສູງເຖິງ 50 ° C / 122 ° F (ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການມາດຕະຖານສູງເຖິງ 40 ° C / 104 ° F).

8. ບໍ່ມີ "ປ່ອງຢ້ຽມຄວາມໄວ" ທີ່ເພີ່ມການບໍລິໂພກພະລັງງານຫຼືຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມກົດດັນສຸດທິ; ລະດັບການປັບອັດຕາການໄຫຼຂອງອາຍແກັສຂອງເຄື່ອງອັດແມ່ນຕໍ່າເຖິງ 75%.

9. ການເຫນັງຕີງຂອງຄວາມກົດດັນທໍ່ຄວນຈະຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ພາຍໃນ 0.10 bar (1.5 psi).

Atlas Copco ZVSD+ Dual Permanent Magnet Inverter Drive

• ອັດສະລິຍະ Screw Air-Free Oil-Free Screw Air Compressor ນຳໃຊ້ຫົວອັດອັດສະລິຍະໃໝ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການບີບອັດ.

•ແຕ່ລະຫົວເຄື່ອງອັດຄວາມກົດດັນສູງແລະຄວາມກົດດັນຕ່ໍາແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີຄວາມຖີ່ຂອງແມ່ເຫຼັກແບບຖາວອນ IP66 (IE5), ເຊິ່ງສາມາດປັບຄວາມໄວໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງຕາມການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມຕ້ອງການອາກາດບີບອັດ, ປະຫຍັດພະລັງງານແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບ.

•ລູກປືນທີ່ມີນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

• ຕົວແປງຄວາມຖີ່ທີ່ອອກແບບເອງຂອງ Atlas Copco ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປັບລະດັບຄວາມຖີ່ຂອງການໄຫຼສູງລະຫວ່າງ 20% ແລະ 100%.

•ການອອກແບບທີ່ກະທັດລັດຊ່ວຍປະຢັດພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງ.