Screw Air Compressor ບໍ່ມີນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນ

ລະ​ບົບ​ຂັບ​ລົດ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​

• ບໍ່ມີການບຳລຸງຮັກສາ, ຖືກປິດລ້ອມຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອເຂົ້າມາ

• Screw Air Compressor ທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນຕ່ໍາແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ

•ການຂັບລົດເກຍປະສິດທິພາບສູງ, ໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍປະສິດທິພາບຂອງ couplings

• ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ສູງ​ສຸດ​ຂອງ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ລ້ອມ​ຮອບ​ສໍາ​ລັບ​ຮູບ​ແບບ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ແມ່ນ 46˚C​, ແລະ​ສໍາ​ລັບ​ຮູບ​ແບບ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ສູງ​, ມັນ​ແມ່ນ 55˚C​.

ມໍເຕີທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ

• ຫ້ອງຮຽນປະສິດທິພາບມໍເຕີ IE4

•ຊັ້ນປ້ອງກັນ IP55, ຊັ້ນ insulation F, ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນຊັ້ນ B

• ທ້າຍທີ່ບໍ່ແມ່ນຂັບຮັບຮອງເອົາລູກປືນບໍາລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ມີນໍ້າມັນ

• ເໝາະສຳລັບການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ

ການກັ່ນຕອງນ້ໍາ spinning ແຂງ

•ປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງ impurities ໃນນ້ໍາມັນເພື່ອຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງພາກສ່ວນ

•ການກັ່ນຕອງນ້ໍາແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີປ່ຽງ bypass

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຫຼັງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບເປັນເອກະລາດຂະໜາດໃຫຍ່

•ອຸນຫະພູມຕ່ໍາຢູ່ທີ່ເຕົ້າສຽບຂອງ rotor ຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການຍາວຂອງນ້ໍາມັນ

•ຕົວແຍກນ້ໍາອາຍນໍ້າແບບກົນຈັກທີ່ສ້າງມາສາມາດເອົານ້ໍາຂົ້ນເກືອບ 100%.

•ການອອກແບບການບັນເທົາຄວາມກົດດັນກໍາຈັດຄວາມຮ້ອນໃນເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ

ຕົວຄວບຄຸມໜ້າຈໍສຳຜັດ Elektronikon®

•ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ສັນຍານເຕືອນ, ແຜນການບໍາລຸງຮັກສາແລະການບໍລິການ, ແລະການວິນິດໄສເຄືອຂ່າຍແມ່ນມີທັງຫມົດ.

•ການວິນິດໄສທາງໄກ Smartlink ໃນຕົວຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບອັດອາກາດໃຫ້ສູງສຸດ ແລະບັນລຸການອະນຸລັກພະລັງງານ.

•ການວິນິດໄສຂອງເຄື່ອງອັດຫຼາຍ (2,4 ແລະ 6 ຫນ່ວຍໃນການຄວບຄຸມຮ່ວມກັນແມ່ນທາງເລືອກ)

•ເຄື່ອງກອງອາກາດຂະໜາດໃຫຍ່

• Screw Air Compressor ທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນຕ່ໍາສາມາດເອົາຝຸ່ນ particle ຫຍາບ 99.9% ອອກ, ເສີມຂະຫຍາຍການປົກປ້ອງອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງອັດ.

•ຊີວິດການບໍລິການຍາວທີ່ສຸດ

Atlas GL 37-75 ມີລັກສະນະປະສິດທິພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ, ຄຸນນະພາບການບີບອັດອາກາດທີ່ດີເລີດ, ການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການນໍາໃຊ້ອາຍແກັສທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະລັກສະນະອັດສະລິຍະທີ່ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ເຄື່ອງຄວບຄຸມການສໍາພັດ Elektronikon ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ, ປະກອບດ້ວຍການວິນິດໄສທາງໄກໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະຄໍາແນະນໍາການເພີ່ມປະສິດທິພາບທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍ SMARTLINK, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ OPCUA ສໍາລັບການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າໃນລະບົບການຜະລິດ.

ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງ Atlas GL 37-75

ຂະໜາດສະເພາະຂອງ Atlas GL 37-75

ຕົວກໍານົດການຕົ້ນຕໍ

ຕົວກໍານົດການປະສິດທິພາບຂອງຫນ່ວຍງານໄດ້ຖືກວັດແທກໂດຍສອດຄ່ອງກັບ ISO1217, ເອກະສານຊ້ອນ C ແລະ 2009

ການທົດສອບລະດັບຄວາມກົດດັນສຽງຂອງສະຖານີເຮັດວຽກ: LpWSA (ref 20 μPa) dB(A)(ຄວາມຜິດພາດ: 3dB(A))

ລະດັບສິ່ງລົບກວນໄດ້ຖືກວັດແທກຕາມມາດຕະຖານ ISO2151 ແລະ ISO9614

FAD ແມ່ນວັດແທກຄວາມກົດດັນທີ່ເຮັດວຽກຕໍ່ໄປນີ້: 5 bar ສໍາລັບຮູບແບບ 5.5 bar

ເງື່ອນ​ໄຂ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ອ້າງ​ອີງ​: ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ຢ່າງ​ແທ້​ຈິງ​: 1 bar​

ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ການ​ຮັບ​ອາ​ກາດ​: 20°C​

ໂຄງສ້າງຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ Atlas GL 37-75

1. ພາກສ່ວນຫົວຫນ່ວຍ: ມັນປະກອບມີປ່ຽງ intake, ປ່ຽງໄອເສຍ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະອື່ນໆ, ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອບັນລຸການໄດ້ຮັບອາກາດ, ການບີບອັດແລະໄອເສຍ.

2. ລະບົບຊ່ວຍ: ລວມທັງລະບົບນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ, ລະບົບນ້ໍາເຢັນ, ລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆ, ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ.

ຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ Atlas GL 37-75

1. ຂັ້ນຕອນການເລີ່ມຕົ້ນ: ເມື່ອກົດປຸ່ມພະລັງງານຖືກກົດ, ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຈະເລີ່ມຕົ້ນອັດຕະໂນມັດລະບົບ lubrication ແລະລະບົບນ້ໍາເຢັນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ປ່ຽງການກິນຈະເປີດແລະອາກາດເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນຂອງຫນ່ວຍງານຕົ້ນຕໍ.

2. ຂັ້ນຕອນການບີບອັດ: ໃນຂະນະທີ່ rotor screw rotates, ອາກາດພາຍໃນຫນ່ວຍງານຕົ້ນຕໍແມ່ນຂຶ້ນກັບກໍາລັງບີບອັດ, ແລະຄວາມກົດດັນຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນຈຸດນີ້, ປ່ຽງໄອເສຍຖືກປິດໄວ້ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອາຍແກັສທີ່ຖືກບີບອັດໄຫຼຄືນ.

3. ຂັ້ນຕອນການລະບາຍອາກາດ: ເມື່ອເຖິງມູນຄ່າຄວາມກົດດັນທີ່ກໍານົດໄວ້, ລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຈະກະຕຸ້ນອັດຕະໂນມັດວາວໄອເສຍທີ່ຈະປ່ອຍອາຍແກັສທີ່ຖືກບີບອັດ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ປ່ຽງການກິນໄດ້ຖືກປິດລົງແລະເຄື່ອງອັດອາກາດ Screw ທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນຕ່ໍາເຂົ້າສູ່ສະພາບລໍຖ້າການເລີ່ມຕົ້ນຕໍ່ໄປ.

4. ຂັ້ນຕອນການປິດເຄື່ອງ: ເມື່ອຈໍາເປັນຕ້ອງຢຸດການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ, ກົດປຸ່ມປິດເຄື່ອງ. ລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຈະປິດລະບົບການຫລໍ່ລື່ນແລະລະບົບນ້ໍາເຢັນ, ແລະຄ່ອຍໆປິດປ່ຽງກິນແລະປ່ຽງໄອເສຍ. ສຸດທ້າຍ, ເຄື່ອງອັດອາກາດຢຸດເຮັດວຽກຢ່າງສົມບູນ.

ຕາຕະລາງການໄຫຼວຽນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ Atlas GL 37-75