ສໍາລັບຜູ້ຈັດການຈັດຊື້ທົ່ວໂລກທີ່ຕ້ອງການຂາຍຍົກ No Friction Oil Free Scroll Compressor systems, DECHUAN ສະຫນອງເຄື່ອງຈັກກົນຈັກແຫ້ງທີ່ເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີການຕິດຕໍ່ກັບໂລຫະ. ນີ້ ກຳ ຈັດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປົນເປື້ອນຂອງນ້ ຳ ມັນແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ທີ່ມີລາຄາຖືກ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!
ການຈັດຫາຈາກເຄືອຂ່າຍຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງບີບອັດແບບບໍ່ມີ Friction Oil Free ຊັ້ນນໍາແມ່ນເປັນວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນການກໍາຈັດການສວມໃສ່ໃນໄລຍະຍາວ. ແຜ່ນມ້ວນທີ່ບໍ່ມີການຕິດຕໍ່ຂອງ DECHUAN ໃຊ້ປະທັບຕາປາຍປາຍໃບທີ່ທົນທານ ແທນການຫຼໍ່ລື່ນຂອງນໍ້າມັນ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານຂອງທ່ານບັນລຸອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຍາວກວ່າດ້ວຍການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍສຸດ.
ເຄື່ອງອັດອາກາດແບບດັ້ງເດີມທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນອຸດສາຫະກໍາແມ່ນອີງໃສ່ແຫວນຄາບອນຫຼືລູກສູບ Teflon ເລື່ອນທີ່ຂັດກັບຝາກະບອກໂລຫະພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຄວາມຂັດແຍ້ງຄົງທີ່ນີ້ນໍາໄປສູ່ການເຊື່ອມໂຊມຂອງປະທັບຕາທີ່ບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້, ການຫຼຸດລົງຜົນຜະລິດປະລິມານໂດຍ 15% ຫາ 20% ຫຼັງຈາກພຽງແຕ່ 4,000 ຊົ່ວໂມງປະຕິບັດງານ.
ອັດສະຈັນແມ່ນອີງໃສ່ໂປຣໄຟລ໌ການເຄື່ອນໄຫວວົງໂຄຈອນທີ່ສົມດູນຢ່າງສົມບູນ. ແຜ່ນມ້ວນມ້ວນວົງໂຄຈອນໄດ້ກ້ຽງພາຍໃນເລື່ອນຄົງທີ່ໂດຍບໍ່ມີການ rubbing, ຮັກສາຄວາມທົນທານຂອງການບີບອັດແຫນ້ນໃນໄລຍະຫຼາຍປີຂອງການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ໂດຍບໍ່ມີການ friction ເລື່ອນ, ອຸນຫະພູມພາຍໃນຍັງຄົງເປັນເອກະພາບໃນທົ່ວໃບຫນ້າເລື່ອນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ warping ທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ບໍ່ຂັດຂວາງ.
No Friction Compressor ບັນລຸປະສິດຕິພາບສູງຂອງມັນຜ່ານໂປຣໄຟລການເຄື່ອນໄຫວວົງໂຄຈອນທີ່ອອກແບບມາ:
1. ແຜ່ນເລື່ອນວົງໂຄຈອນ ໝູນອ້ອມແຜ່ນເລື່ອນຄົງທີ່ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
2. ກະເປົ໋າທີ່ມີຄວາມຄືບຫນ້າລະຫວ່າງເລື່ອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫຼຸດລົງໄປສູ່ສູນກາງ, ບີບອັດອາກາດລ້ອມຮອບ.
3. ເນື່ອງຈາກວ່າປະທັບຕາທ້າຍແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືທີ່ທົນທານປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພື້ນຜິວໂລຫະຈາກການຖູ, ຜ້າອັດດັງຈະກໍາຈັດການສວມໃສ່ກົນຈັກ.
4. ເມື່ອອາກາດບັນລຸການບີບອັດສູງສຸດຢູ່ທີ່ຈຸດສູນກາງ, ມັນຈະໄຫຼຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວຜ່ານພອດເຕົ້າສຽບໂດຍບໍ່ມີແຮງດັນ.
ເສັ້ນ Compressor ເລື່ອນທີ່ບໍ່ມີນໍ້າມັນ Friction ຂອງພວກເຮົາຈັດການກັບວຽກງານອຸດສາຫະກໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍມີປະສິດທິພາບສູງ:
| ຕົວແບບ | ຄວາມກົດດັນສູງສຸດ | ພະລັງງານ kW | ກະແສອາກາດ m³/ນາທີ | ນ້ຳໜັກກິໂລ | ລະດັບສຽງ dB(A) | ຂະໜາດການເຊື່ອມຕໍ່ BSPT | ຂະໜາດ (L×W×H) mm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| W2i-A8 | 8 | 2.2 | 0.24 | 204 | 58 | 1/2" | 830 × 740 × 910 |
| W2i-A10 | 10 | 2.2 | 0.21 | 204 | 58 | 1/2" | 830 × 740 × 910 |
| W4i-A8 | 8 | 3.7 | 0.40 | 231 | 58 | 1/2" | 830 × 740 × 910 |
| W5i-A8 | 8 | 5.5 | 0.60 | 240 | 59 | 1" | 1445 × 800 × 1000 |
| W5i-A10 | 10 | 5.5 | 0.53 | 240 | 59 | 1" | 1445 × 800 × 1000 |
| W7i-A8 | 8 | 7.7 | 0.84 | 438 | 62 | 1" | 1445 × 800 × 1000 |
| W7i-A10 | 10 | 7.7 | 0.74 | 438 | 62 | 1" | 1445 × 800 × 1000 |
| W11i-A8 | 8 | 11 | 1.20 | 495 | 64 | 1" | 1445 × 800 × 1000 |
| W11i-A10 | 10 | 11 | 1.06 | 495 | 64 | 1" | 1445 × 800 × 1000 |
| W17i-A8 | 8 | 16.5 | 1.89 | 515 | 61 | R1 | 1280 × 770 × 1480 |
| W17i-A10 | 10 | 16.5 | 1.50 | 515 | 61 | R1 | 1280 × 770 × 1480 |
| W22i-A8 | 8 | 22 | 2.52 | 720 | 61 | R1 | ໑໓໓໐ × ໘໘໐ × ໑໙໐໐ |
| W22i-A10 | 10 | 22 | 2.00 | 720 | 61 | R1 | ໑໓໓໐ × ໘໘໐ × ໑໙໐໐ |
| W33i-A8 | 8 | 33 | 3.78 | 1000 | 63 | R1.5 | ໑໓໖໐ × ໑໐໓໐ × ໑໖໗໐ |
| W33i-A10 | 10 | 33 | 3.00 | 1000 | 63 | R1.5 | ໑໓໖໐ × ໑໐໓໐ × ໑໖໗໐ |
| ຕົວແບບ | ພະລັງງານ Nominal kW (hp) | ຄວາມກົດດັນສູງສຸດ (psig) | ຄວາມອາດສາມາດ (FAD) m³/ນາທີ (cfm) |
|---|---|---|---|
| R132n-110nVSD | 132-110 (175-150) | 4.5-10.0 (65-145) | 18.1-21.9 (646-772) |
| R90ne-160neVSD | 90-160 (125-200) | 4.5-10.0 (65-145) | 13.0-30.0 (313-1060) |
• ການຫລໍ່ໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ: ຕັນເລື່ອນແມ່ນເຄື່ອງຈັກຈາກໂລຫະປະສົມທີ່ມີແຮງດັນສູງໂດຍໃຊ້ເສັ້ນທາງ CNC ທີ່ຊັດເຈນເພື່ອກໍາຈັດຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຫນ້າດິນ.
• ການຢັ້ງຢືນການດຸ່ນດ່ຽງແບບໄດນາມິກ: ການປະກອບແຕ່ລະອັນຜ່ານການດຸ່ນດ່ຽງແບບຍົນສອງແບບອັດຕະໂນມັດ ເພື່ອຮັກສາລະດັບການສັ່ນສະເທືອນຕໍ່າກວ່າ 1.5 ມມ/ວິນາທີ, ປົກປ້ອງລູກປືນພາຍໃນຈາກການເກີດການຊ໊ອກ.
• ການທົດສອບຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຊົ່ວໂມງ: ເຄື່ອງບີບອັດເລື່ອນແບບບໍ່ມີນໍ້າມັນ Friction Oil Free ຜ່ານການແລ່ນດ້ວຍຄວາມກົດດັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ອນທີ່ຈະຫຸ້ມຫໍ່ເພື່ອກວດສອບອຸນຫະພູມທີ່ທົນທານຕໍ່ໄລຍະຍາວທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ເພື່ອປົກປ້ອງການລົງທຶນຂອງທ່ານຕໍ່ກັບການສີດເກືອມະຫາສະໝຸດ ແລະຄວາມເສຍຫາຍທາງຜ່ານ, DECHUAN ໄດ້ຫຸ້ມຫໍ່ທຸກໂມດູລາໄວ້ຢູ່ໃນກ່ອງສົ່ງອອກທີ່ປະທັບຕາດ້ວຍອາຍນໍ້າໜັກ. ຊັ້ນໃນມີຟິມສິ່ງກີດຂວາງທີ່ປິດບັງສູນຍາກາດແບບອຸດສາຫະ ກຳ ແລະຊຸດດູດຝຸ່ນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຈາກຜົນກະທົບຕໍ່ແຜງເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນໄຟຟ້າໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.
A: ທໍາອິດ, ກວດເບິ່ງຫນ້າຈໍຄວບຄຸມດິຈິຕອນສໍາລັບການເຕືອນໄພອຸນຫະພູມສູງໃດໆ. ຖ້າອຸນຫະພູມປົກກະຕິ, ກວດເບິ່ງປ່ຽງກວດການດູດຊືມສໍາລັບຮອຍຂີ້ເຫຍື້ອຫຼືກວດເບິ່ງການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດເລັກນ້ອຍຢູ່ຮອບປະທັບຕາທໍ່ພາຍໃນໂດຍໃຊ້ການທົດສອບນ້ໍາສະບູທີ່ງ່າຍດາຍ.
A: ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານມາດຕະຖານທີ່ມີການຕອງອາກາດທີ່ສະອາດ, ຫໍ່ຫຼັກໃນ No Friction Oil Free Scroll Compressor ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງຫນ້າເຊື່ອຖືໄດ້ເຖິງ 20,000 ຊົ່ວໂມງກ່ອນທີ່ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດກາປະທັບຕາທີ່ສົມບູນແບບ.
A: ການເຄືອບພາຍໃນພິເສດຂອງພວກເຮົາປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບອັດຕະໂນມັດຍັງດໍາເນີນວົງຈອນການລຶບລ້າງໂດຍຫຍໍ້ໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອລຶບລ້າງສິ່ງທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ອ້ອມຂ້າງ.